E aʻo e pili ana i nā hana hana nui (ETOPS)

Getty / Robert Armstrong

E wehewehe ana iā ETOPS, a iʻole nā Ope Hana Hoʻolahalaha a iʻole nā Extended Twin Operations , kahiʻano o ka hana a nā mea e lawe ai i nā ea e lele i kahi ākea ma nā wahi kahi e liʻiliʻi ai nā mokulele a me nā pae hoʻolālā, e like me nā ala lōʻihi ma luna o ka moana (akāʻaʻole i kaupalenaʻiaʻo ETOPS nā moku moana.) E hoʻopukaʻia paha kēia mau kikowaena e ka FAR Part 121.161, ka mea e kau ai i nā mea pale i nā mea e lele ai ma luna o kekahi mau ala, aʻo ETOPS he hōʻailona i hoʻohuiʻia ma ka FAR Mahele 121.161 ( e nānā i lalo).

Hoʻonohonohoʻiaʻo ETOPS

Ma AC-120-42B , ho'ākāka ka FAA i nā ETOPS ma:

ʻO ka holoʻana o ka mokulele i kahi manawa o kahi mahele o ka lele e mālamaʻia ma mua o 60 mau minuke mai kahi malae kūpono e pono ai nā mokulele uila me nā pūkiniʻelua, a ma kahi o 180 mau minuke no nā mokulele e halihali pū ana me nā makani eʻoi aʻe meʻelua mauʻoihana . Hoʻopaʻaʻia kēia mamao ma o ka hoʻohanaʻana i ka holo wikiwiki holomua o ka hoʻokele kaʻawaleʻole i lalo o nā kūlana maʻamau i ka ea mau.

Ma kahi hāʻina, ua hoʻokomoʻiaʻo ETOPS ma muli o ka FAR Part 121.161 no kaʻaeʻana i ka mokulele e lele i nā ala e hana kū'ē i nā rula i ka Paukū 121.

CFR Mahele 121.161

Eia kekahi,ʻo CFR Part 121.161 ke'ōlelo nei i kēia mau mea nei:

"...ʻaʻole hiki i kekahi mea hoʻopaʻa i ka palapala hōʻoia ke hoʻohana i kahi mokulele puhi ma luna o kekahi ala e loaʻa kahi helu:

Eʻoi aʻe ma mua o ka manawa lele mai kahi'Āpono kūpono (ma ka manawa hoʻokahi o ka wikiwiki holokī ma lalo o nā kūlana maʻamau i ka ea āpau) o 60 mau minuke no kahi aviaʻelua a me 180 mau minuke no kahiʻoihana halihali e halihali ana me nāʻoihanaʻelua. "

I ka manawa mua, ua hoʻohanaʻia ka acronym ETOPS e wehewehe wale i ka moku 121 o nā moku me nā pahuʻelua. Mai kona hoʻomakaʻana, ua hoʻonuiʻia nā kānāwai o ke ETOPS e hoʻokomoʻia iʻelua mau moku,ʻekolu aʻehā mauʻoihana ea e halihali ana i nā huakaʻi no ka hoʻolimalima ma kahi wahiʻaʻole eʻaeʻia nā mokulele ma nā kānāwai o ka FAA , no laila ua hoʻololiʻia ka'ake mele mai nā " "nā hana lōʻihi."

Me ka hoʻomakaʻana i ka makahiki 1936, pono i kahi pailota a mea hoʻohana paha e hōʻoia he mau kau'āina kūpono kūpono ma kahi o 100 mau mile ma kahi o ko lākou ala. I ka manawa i hoʻokumuʻia ai ke CFR Part 121.161 i ka makahiki 1953, pono nā mea hoʻokele i ka paeʻana i loko o 60 mau minuke o ko lākou ala. Me nā kaʻaʻekolu a meʻehā, ua hoʻomauʻia nā rula e hoʻololi i nā mea lele e lele lele ana i ka mālamaʻana i kahi upena pale no ka mokulele inā ponoʻole ka moku.

Ua hāʻawiʻia kaʻaeʻana ma mua o TWA i ka TWA i ka makahiki 1985, i kēlā makahiki i hoʻomaka ai ka FAA e hoʻokuʻu i ka mokulele twin engine i kahi manawa hoʻolālā he 120 minute. Ua hoʻonuiʻia i ka hōʻeaʻana i 180 minuke i ka 1988.

I kēia lā, uaʻaeʻia ka rule ETOPS o 240 mau minuke i kekahi mau hanana no nāʻeleleʻekolu a meʻehā. ʻO Boeing ka mea mua i loaʻa i ka certification ETOPS-240 no kona'aekele Boeing 777.

No kekahi mokulele e lele lele ma lalo o nā rules ETOPS, pono e'āponoʻia a'āponoʻia e ka FAA mua. Ua ho'ākākaʻia ka papa hana'āpono no ETOPS ma ka'āpana aʻoaʻo 64-42B.

Hiki i nā mea halihali e hoʻohana ana i ka hoʻokele uila twine e hiki ke hoʻohana no ka certification ETOPS ma kekahi o nā papahana e like nei, e like me AC-120-42B: